ديناميك هاي جانبي خودرو/37 صحفه بصورت فایل word/pdf/

دانلود متن انگلیسی مکانیک با ترجمه با موضوع:‌" ديناميك هاي جانبي خودرو" در این بخش میسر است. در ادامه می توانید بخشی از متن انگلیسی مکانیک با ترجمه با موضوع" ديناميك هاي جانبي خودرو" را مشاهده کنید

بخش اول از اين فصل يك پيشينه كلي از چندين نوع سيستم كنترلي جانبي مي باشد كه اخيرا توسط محققان و سازنده هاي خودرو توسعه داده شده است. بخشهاي بعدي در اين فصل مدلهاي ديناميكي و جنبشي براي عملكرد خودرو را مورد مطالعه قرار مي دهد. طراحي سيستم كنترل براي كاربردهاي جانبي خودرو بعدا در فصل 3 مورد مطالعه واقع شده است.

سيستم هاي جانبي تحت توسعه تجاري

انحراف از جاده سبب بسياري از تصادفات مرگبار در ايالات متحده بوده است و بيش از 39% تصادفات مربوط به سقوط را به خود اختصاص داده است. انجمنهاي ايمني راههاي (NHTSA) را نشان مي دهد كه ساليانه حدود 1575000 تصادف بر اثر غفلت رانندگان اتفاق مي افتد كه درصد بزرگي از آنها مي تواند وابسته به تصادف در اثر انحراف از جاده باشد. انحرافات از جاده همچنين بوسيله NHTSA به عنوان دليل مهمي از چپ شدن ماشينهاي مسابقه (SUV ها) و تريلرهاي سبك باشد.

سه نوع از سيستمهاي جانبي در صنعت اتومبيل سازي ايجاد شده كه حوادث انحراف از جاده را مورد هدف قرار داده است: سيستمهاي آلارم انحراف از جاده (LDWS) ، سيستمهاي نگه دارنده مسير (LKS) و سيستم كنترل پايداري انحراف. بخش مهمي از تحقيقات محققان دانشگاهي بر روي اين سيستمها هدايت شده است...